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19号线地铁规划路线
上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站,终于宝山区宝山站,主要沿景洪路—华泾路—东育路—济明路—雪野路—国展路—浦东南路—公平路—天水路—四川北路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—呼兰路—铁山路走行 。
换乘站信息
线路全长约46.2km ,均采用地下敷设方式,共设车站34座,平均站间距为1.34km;其中 ,换乘站18座,分别与2、4 、6、7、8 、9、10、11 、12、13、在建14号线 、15、规划18号线二期、规划20号线 、规划22号线、规划23号线、规划24号线、规划26号线 、在建机场联络线、规划奉贤线、规划机场快线 、沪通二期铁路、沪渝蓉高铁换乘。
线路简介
上海市轨道交通19号线设澄江路车辆基地1座,与规划23号线共址 ,并与多条线共享大架修资源,接轨于虹建路站,总用地规模约76.82ha ,其中19号线车辆段和共享大架修,占地约23.38ha;设铁山路停车场1座,设主变电所3座,即凌兆新村站主变电所、上海外国语大学站主变电所 、江杨南路站主变电所;控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼。
注:信息来自杨行发布公众号 。
法律分析:19号线北延伸 ,19号线预计在原方案基础上北延1站,进北沿江高铁上海北站,并与3号线江杨北路站换乘。
法律依据:《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)调整》
一、规划名称:上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)调整
规划基本情况:本次建设规划调整共7个项目 ,增加线路长度约57公里。包括崇明线长兴岛至崇明岛段敷设方式调整为以地下线为主、19号线北延伸 、20号线一期东延伸、21号线一期东延伸、12号线西延伸 、13号线东延伸、15号线南延伸 。(以批复为准)
二、编制单位
规划组织编制单位:上海市发展和改革委员会
建设单位:上海申通地铁集团有限公司
环境影响评价单位:中海环境科技(上海)股份有限公司
本文已完
19号线地铁规划路线
上海市轨道交通19号线工程起于闵行区虹建路站,终于宝山区宝山站,主要沿景洪路—华泾路—东育路—济明路—雪野路—国展路—浦东南路—公平路—天水路—四川北路—甜爱路—广中路—广粤路—江杨南路—呼兰路—铁山路走行。
换乘站信息
线路全长约46.2km ,均采用地下敷设方式,共设车站34座,平均站间距为1.34km;其中 ,换乘站18座,分别与2、4 、6、7、8 、9、10、11 、12、13、在建14号线 、15、规划18号线二期、规划20号线 、规划22号线、规划23号线、规划24号线、规划26号线 、在建机场联络线、规划奉贤线、规划机场快线 、沪通二期铁路、沪渝蓉高铁换乘。
线路简介
上海市轨道交通19号线设澄江路车辆基地1座,与规划23号线共址 ,并与多条线共享大架修资源,接轨于虹建路站,总用地规模约76.82ha,其中19号线车辆段和共享大架修 ,占地约23.38ha;设铁山路停车场1座,设主变电所3座,即凌兆新村站主变电所、上海外国语大学站主变电所 、江杨南路站主变电所;控制中心设于蒲汇塘调度指挥大楼 。
注:信息来自杨行发布公众号。
法律分析:19号线北延伸 ,19号线预计在原方案基础上北延1站,进北沿江高铁上海北站,并与3号线江杨北路站换乘。
法律依据:《上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)调整》
一、规划名称:上海市城市轨道交通第三期建设规划(2018-2023年)调整
规划基本情况:本次建设规划调整共7个项目 ,增加线路长度约57公里 。包括崇明线长兴岛至崇明岛段敷设方式调整为以地下线为主、19号线北延伸 、20号线一期东延伸、21号线一期东延伸、12号线西延伸 、13号线东延伸、15号线南延伸。(以批复为准)
二、编制单位
规划组织编制单位:上海市发展和改革委员会
建设单位:上海申通地铁集团有限公司
环境影响评价单位:中海环境科技(上海)股份有限公司
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